前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷真空泵控速器为自动化设备过程式控速器，其内部结构如图图甲中图甲中。I号喷真空泵控速器主要由驱程件、飞球、控速扭簧、传动齿轮局部和操作局部等构造。I号喷真空泵控速器的驱程件为还具有60°。锥面的驱程盘。在驱程盘的后侧有八个沿径向的半圆圈凹面。驱程盘压紧在驱程轴套上而与此串成整体，再在半圆键和夹紧螺母使其和喷真空泵的凸轮机构轴联接。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  六大直径约为25.4mm的飞球居于控制盘的凹井内，随控制盘来高速旋转。飞球其他侧为与基准面成45°锥面的阻力盘，阻力盘滑套在控制轴套上。做工作时飞球的离心式力做用在阻力盘上，其轴上分力Fa.将使阻力盘沿轴上划屏。两件套在阻力盘.上的划屏滑动轴承和链传动齿轮板也无常的意思手机端。链传动齿轮板右上方套在提供的油拉杠上，所以说提供的油拉杠也无常的意思手机端，因此改善提供的油量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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